 Der Geist des Ortes | |||||||||||||||
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 OBEN |
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"Mehrmals durchkreuzte ich diese Berganhöhe, und je mehr
ich sie durchging, um desto reizvoller wurde sie für mich; so angenehm
und lehrreich kam sie mir vor". |
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er sich mit der Greina beschäftigt, stösst sehr bald unweigerlich auf den Dissenter Pater Placidus Spescha. Dieser vielseitige und überraschende Geist war alles in einem: frommer Priester und Seelsorger, Rätoromanist, Volkskundler, Sprachforscher, Alpinist, Mineraloge, Geologe und Geograph - und seiner Zeit oft einen Schritt voraus. Auch auf die Greina fiel sein forschender Blick |
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1752 wurde Giuli Battesta Spescha als Kind einfacher Leute in Turn geboren. Schon früh zog es ihn als Hütebub in die Berge, wo er nebenbei Steine und Kristalle suchte. Mit 72 Jahren erinnert er sich an diese Zeit, als er 1824 schreibt: "Zur Naturkunde und Geographie war ich von Jugend auf geneigt und in den Bergen fand ich alles , was meiner Neigung frohnen (frönen) konnte". (1) Da er sich begabt zeigte, erhielt er Schulunterricht und wurde zur weiteren Ausbildung nach Chur und in den Vinschgau geschickt. Mit 20 Jahren, 1772, kam er als Klosterschüler in die Benediktinerabtei Disentis und kehrte nach einem Studienaufenthalt in Einsiedeln, 10 Jahre später als Pater Placidus |
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 Kloster Disentis |
Spescha zurück. Im Jahr seiner Priesterweihe 1782, wurde ihm seine
erste Stelle als Seelsorger zugewiesen: das Hospiz Sogn Gion auf
dem Lukmanier. Mit der Erstbesteigung des Piz Crystalina, 3128 m,
noch im gleichen Jahr und wahrscheinlich 1783, das Jahr ist nicht
ganz sicher, auch des Scopi, 3187 m, unternahm er von hier aus auch
seine ersten, wie er sie nennt "Bergreisen" . Diese Bergreisen waren
in der Regel mehrtägige Touren, auf denen er bei Hirten oder in
Pfarren talwärts nächtigte. |
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nördlich dieser Achse bestehet dieses Gebirg aus Gneuss, Granit und Glimmerschiefer; südlich aus einem eisenschüssigen grauschwärzlichen Thonschiefer, der durch das Ursära-, Cavalasca-, Skudet- Lind Monterasch-Thal dringt. Auch an Kräutern, Schnee- und Eislagen, an bunten Weiden, Alpseen und Wasserfällen ist es sehr reich. Kurz: hier geht nichts ab, als eine fahrbare Bergstrasse." (2) |
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In seiner Schrift "Entdeckungsreisen am Rhein" aus dem Jahr 1823 erinnert sich der 71jährige Spescha: "Mehrmals durchkreuzte ich diese Berganhöhe, und je mehr ich sie durchging, um desto reizvoller wurde sie für mich; so angenehm und lehrreich kam sie mir vor. Allein die ersten Reisen hierdurch hatten theils mineralogische, theils georgaphische Absichten ". (3) Leider wissen wir nicht immer genau, wann diese "Durchkreuzungen" stattgefunden haben, denn 1799 verlor er durch die Brandtschatzung des Kloster Dissentis seine gesamte Naturaliensammlung, die Kartenzeichnungen und ca. 300 Bücher und leider auch seine persönlichen Handschriften und Aufzeichnungen, auch die seiner bis dahin unternommenen Bergreisen - des weiteren bedauerte er "am meisten jene auf den piz Kiötschen in den 90ger Jahren gemacht und der österreichische Hauptmann Schellheim mir geraubt hat. Mann muß also vergeben , wenn ich nicht von allen meinen Bergreisen Tag und Jahr angeben kann." (4) Man kann sicherlich annehmen, dass der Pater während seines Aufenthalts auf dem Lukmanier im Hospiz Sogn Gion, die Greina kennen gelernt hatte, denn, wie gesagt, die Greina war lediglich 1 - 2 Wandertage entfernt - für ihn eigentlich kein großes Problem. Vom Pater sicher datiert ist hingegen die letzte Reise: "Dem zufolge verlies ich Trons im Surelva-Thal den 7tendes August 1820 und beendigte diese Reise den 13ten des nemlichen Monats"; der Grund für diese Reise war rein pragmatisch " ... diese aber eine ökonomische und merkantilische vor den Augen". (5) |
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Das Jahr 1817 war für Graubünden wegen der Missernte von 1816 ein Hungerjahr. Man hatte die Erfahrung gemacht, dass die Nahrungseinfuhr aus dem Norden zur Versorgung der Bevölkerung nicht ausreichte. Um auch eine Zufuhr aus dem klimatisch viel günstigeren Italien im Süden zu ermöglichen, setzte man sich mit dem Bau von Passstraßen auseinander. Konsequenzen dieser Krise waren der Bau der Straßen über den San Bernardino- und Splügenpass in den Jahren 1821-1823. Es existierte zwar 1818 eine Verbindung von Chur bis Truns als auch von Biasca bis Olivione, aber Disentis hatte noch keine direkte Verbindung in den Süden. Durch diese neue Situation drohte die Surselva in eine wirtschaftliche Isolation zu geraten - eine Entwicklung, die der Pater auch erkannte. Er plante und arbeitete an einem Projekt mit einer "Seitentrasse" über den Lukmanier- bzw. Greinapass. |
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 Lukmanierpass in einer zeitgenössischen Darstellung |
In den Jahren 1818 und 1820 wandte er sich mit seinem Anliegen durch Eingaben an Behörden und bemerkte, dass das Oberland, " eines der vornehmsten Thäler im Kanton Rhaetien", gänzlich ohne Handel und Verkehr sei. (6) Dazu nutzte er die durch seine Wanderungen umfangreichen Aufzeichnungen. Sogar eine eigens für diesen Zweck angefertigte Übersichtskarte der Greina (14 x 22 cm) lag der Eingabe bei. Er selber bemerkt dazu: "Im Jahre 1819 und 1820 war der Straßenbau über den Bernardin-Berg in Ansprach gesetzt, / und dies war der Beweggrund, warum ich eine Denkschrift aufsetzte und sie den Comißarien des Straßenbaues in Bündten übergab. Ich bedauerte darin die Nachsicht, daß man nur einigen Bergen und Thälern den merkantilischen Verkehr begünstige und andere, die im Allgemeinen eben so oder noch mehr dazu geeignet wären, vergeße Rücksicht zu nehmen. Dem nach lobte ich zwar die Betriebsamkeit der Hauptstraße über den Bernardins-Berg, schlug aber auch vor, von der Moesa-Brücke an |
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über das Bellenter-Thal hinauf und alsdann entweder über den Lukmanier- oder Greina-Berg und über das oberländische Surselwa-Thal hinab eine Seitenstraße zu be-/günstigen. Um aber der Denkschrift noch mehr Deutlichkeit und Nachdruck zu geben, legte ich ihr einen Handriß bei, welcher die gehörigen Wege, Berg und Thäler dazu vorstellen sollte. Weil ich aber meinen ersten Reisen dahin, die andern Absichten dabei hatten, nicht gänzlich trauen dürfte, unternahm ich diese zur genauen Sicherheit". (7) |
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Trotz der höheren und ausgesetzteren Lage (im Schnitt ca. 2200
m) bevorzugte Pater Placidus den Übergang über die Greina. Erst
ca. 50 Jahre später, 1870 - 1877, entschieden sich die "Comißarien
des Straßenbaues" für den Bau einer Passstraße über den niedrigeren
Lukmanier (1914 m), die durch viele Tunnel gesichert werden musste.
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In der Einleitung zur Herausgabe der "Beschreibung der Alpen, vorzüglich der höchsten" (1823) weist Ursula Scholian-Izeti darauf hin, dass Spescha anfänglich selbst Bedenken an dem Aus- und Neubau der Passübergänge äußert.; für ihn eine "Neuerung, welche man sich gefallen lässt, mehr zum Schaden als zum Nutzen der Alpiner" (11). Und er fragt sich in der Beschreibung des Urserental aus dem Jahr 1811: "Wäre hiemit nicht ein sanftes, stilles , ruhiges und unschuldiges Hirtenleben dem anderen [Leben mit Passverkehr und Handel] vorzuziehen?" "1823 überwiegt in der Beschreibung der Alpen, vorzüglich der höchsten bei aller Ambivalenz eine vorwärts gerichtete, fortschrittsfreundliche Einstellung: Die Strasse über den Lukmanier wird "der Alpengeschichte die Krone aufsetzen", so Ursula Scholian Izeti und weiter: " Wie ist Speschas Kehrtwendung vom mahnenden Prediger zum engagierten Fürsprecher einer Strassenverbin- |
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dung von der Surselva ins Tessin zu deuten? Als Ausdruck einer
wechselvollen Zeit, die manche Wertvorstellungen ins Wanken brachte?
Als konsequente Folgerung aus der einschneidenden Erfahrung der
Hungersnot von 1817? Als Distanzierung gegenüber idealisierenden
Vorstellungen einer Hirtenidylle, sobald es um die Interessen des
eigenen Tals ging, als geschickter regionalpolitischer Schachzug
gar? In der ganzen Bandbreite zwischen moralisierender Skepsis und
entschiedener Befürwortung von Entwicklung und Fortschritt weisen
die unterschiedlichen Meinungsäusserungen Speschas auf grundsätzliche
Bruchlinien seiner Zeit hin. Je nach Medium und Publikum konnte
sich das Gleichgewicht zwischen bewahrender Tradition und vorwärts
strebender Modernisierung verschieben". (12) |
Pater Placidus Spescha |
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Ouellen:
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LINK zun Thema |
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Webseite der Schweizerischen Greina-Stiftung Webseite Galerie mi Bildern von Bryan Cyril
Thurston / Galerie Vogtei Herrliberg Kultursommer Greina 2004 - Vorstellung
der Projekte Kultursommer Greina 2004 - Fotos der Vernissage
vom 27. Juni 2004 |
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